剎車片作為較嚴(yán)重的磨損件，在新換剎車片后，汽車剎車片廠家提醒您需要注意三點(diǎn)：

一，換剎車片的時(shí)候，一定要注意對(duì)其邊角進(jìn)行打磨。一般剎車片出廠就預(yù)留了一個(gè)斜切面，俗稱“倒角”。除了這個(gè)“倒角”外，還需要對(duì)整個(gè)摩擦表面的邊緣位置進(jìn)行打磨，這道工序 實(shí)際上就是噪音匹配。因?yàn)槔蟿x車片與剎車盤(pán)之間經(jīng)過(guò)了幾萬(wàn)公里的“纏綿”，相互之間形成了一定的造型上的互補(bǔ)。也就是說(shuō)，老剎車片，已經(jīng)在剎車盤(pán)上刻下了屬于自己的一個(gè)凹槽。剎車片換上去以后，就會(huì)有一定的摩擦噪音。因?yàn)閯x車片與剎車盤(pán)不能全面貼合。

所以，通過(guò)打磨邊角，讓新剎車片能夠全面卡進(jìn)之前留下的剎車盤(pán)凹槽中，就不會(huì)產(chǎn)生噪音，同時(shí)也確保剎車力足夠。

第二點(diǎn)，換了剎車片以后，盡量不要大腳剎車，更不要急剎車。因?yàn)樾聞x車片的摩擦表面，與剎車盤(pán)的表面不是全面貼合的。

這個(gè)貼合面積有多大，直接決定了剎車的效果。由于老剎車片在剎車盤(pán)上留下了屬于自己的痕跡，所以新剎車片換上來(lái)，要先適應(yīng)這些痕跡，慢慢地接觸面積才會(huì)變大。
那么，為何高性能車型，都會(huì)選用大尺寸的剎車盤(pán)和剎車片呢？比較合理的解釋是，接觸面積增大，有利于散熱，降低剎車時(shí)的熱衰減效應(yīng)。而且，如果剎車片很小，那么就很容易被摩擦的很薄，如果剎車片很大，就會(huì)延緩變薄的時(shí)間。

所謂的熱衰減，指的是在大力剎車時(shí)，由于剎車片和剎車盤(pán)之間劇烈摩擦生熱，從而導(dǎo)致剎車片的摩擦材料受熱膨脹變軟，摩擦系數(shù)降低，從而影響制動(dòng)性能。

第三點(diǎn)，在更換新剎車片后，一定要注意磨合，使剎車片盡快與剎車盤(pán)實(shí)現(xiàn)較好的貼合，以確保剎車效果。

一般來(lái)說(shuō)，新?lián)Q剎車片后，要經(jīng)過(guò)至少500km的充分磨合，才能讓新剎車片進(jìn)入較佳工作狀態(tài)。在這之前，應(yīng)適當(dāng)控制車速，上高速時(shí)應(yīng)做好路況的預(yù)判，以防有急剎車，影響制動(dòng)力。在雨雪天氣中，就更應(yīng)該注意要把握好剎車提前量，保持車距。

更換新剎車片后，剎車過(guò)程中有輕微的異響屬于正?，F(xiàn)象，如果經(jīng)過(guò)磨合后消失，那么無(wú)需在意。但是，如果異響很明顯，而且持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)，就需要去快修店檢查一下，看是否是邊緣位置在磨損而產(chǎn)生噪音。

一般來(lái)說(shuō)，更換超過(guò)3次剎車片，就需要更換新的剎車盤(pán)。當(dāng)然，在用車過(guò)程中，每次更換剎車片，都應(yīng)該檢查下剎車盤(pán)的磨損深度。如果達(dá)到2mm，那么就應(yīng)該及時(shí)更換了。

在更換新的剎車片時(shí)，可以讓師傅幫忙檢查下剎車分泵的回位是否良好。如果因?yàn)槟承┰?，?dǎo)致剎車分泵，也就是液壓活塞的回位不正常，會(huì)嚴(yán)重磨損剎車片和剎車盤(pán)。到時(shí)候損失可就慘重了。