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關(guān)于剎車片摩擦材料的表面處理,汽車剎車片廠家帶您了解
汽車剎車片的表面需要處理嗎?表面處理后能帶來什么樣作用?不同摩擦材料的產(chǎn)品類型是否采用同樣的方法?今天汽車剎車片生產(chǎn)廠家的小編帶您來具體了解。
隨著時代的發(fā)展,陶瓷剎車片表面處理的涵義已從早期的單一觀點(diǎn)即美觀性轉(zhuǎn)化成當(dāng)前的協(xié)調(diào)、警示作用、外觀質(zhì)量等多種含義。對于摩擦材料,其表面處理還涉及摩擦界面的防粘、防銹,即所謂的早晨效應(yīng)現(xiàn)象、以及環(huán)保要求的防止灰粉散發(fā)等問題。摩擦材料的產(chǎn)品類型不同,采用的方法和目的也不盡相同。在表面處理防粘、防銹等過程中,也應(yīng)該盡量回避不破壞摩擦材料的摩擦特性。
對于表面的處理,盤式制動片往往采用瞬間高溫?zé)g或浸涂防銹、防粘材料,其他摩擦材料的表面處理則多數(shù)采用浸涂或噴涂防銹、防粘材料。其目的都是防止汽車在制造裝配完成之后,從存放至用戶的過程中摩擦材料與摩擦對偶之間產(chǎn)生銹蝕,因而有可能鎖死難于分離,另一個作用就是防止摩擦材料與摩擦對偶之間在初摩擦?xí)r,可能產(chǎn)生摩擦系數(shù)不穩(wěn)定的情況出現(xiàn)。
以上就是汽車剎車片廠家為您介紹的具體內(nèi)容,希望對您有所幫助,如果您有汽車剎車片的需求,歡迎隨時來電咨詢汽車剎車片價格等相關(guān)事宜。
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對于表面的處理,盤式制動片往往采用瞬間高溫?zé)g或浸涂防銹、防粘材料,其他摩擦材料的表面處理則多數(shù)采用浸涂或噴涂防銹、防粘材料。其目的都是防止汽車在制造裝配完成之后,從存放至用戶的過程中摩擦材料與摩擦對偶之間產(chǎn)生銹蝕,因而有可能鎖死難于分離,另一個作用就是防止摩擦材料與摩擦對偶之間在初摩擦?xí)r,可能產(chǎn)生摩擦系數(shù)不穩(wěn)定的情況出現(xiàn)。
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